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青藏铁路开通8周年:7000余万人进出青藏大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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内容摘要:青藏铁路开通8周年:7000余万人进出青藏大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网中新社西宁7月1日电 (胡友军 马文张添福)今年7月1日,青藏铁路通车运营8周年。作为世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路,青藏铁路公司累计运送旅客7391.1万人次。2013年拉萨火车站发送...
青藏铁路开通8周年:7000余万人进出青藏大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 中新社西宁7月1日电 (胡友军 马文张添福)今年7月1日,青藏铁路通车运营8周年。作为世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路,青藏铁路公司累计输送搭客7391.1万人次。2013年拉萨火车站发送搭客101.38万人次,搭客发送量首次冲破百万。青藏铁路是青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,个中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻地盘段550公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是全球海拔最高和最长的高原铁路。今朝搭客列车全程行车时间约为25小时。“青藏铁路的通车运营有效解决了制约青藏高原旅游业成长的交通难题,有力促进了青藏两省区旅游业的持续成长。”青藏铁路公司副经理杨秀峰1日在西宁介绍说。为了让搭客安然、方便、温馨出行,青藏铁路公司采取进出藏列车换乘等方法,赓续挖掘运输潜力、优化运行计划,仅2013年就加开临时搭客列车100列,加挂车辆2706辆,增加搭客发送35.8万人次。西藏自治区旅游局统计数据显示,青藏铁路开通运营8年来,西藏接待国内外旅客人数由2005年的180万人次,增加到2013年的1290万人次;旅游收入由2005年的19.4亿元(国民币,下同)增加到2013年的165亿元。跟着大批旅客进藏旅游,西藏的旅游、餐饮、零售等第三家当随之兴起。“青藏铁路沿线的农牧民家庭旅店、餐馆等如雨后春笋般涌现,以前祖祖辈辈以传统农牧业为生的农牧民们,开始兴办运输公司、开设家庭旅店。”杨秀峰说。据来自青藏铁路公司的数据,青藏铁路通车运营八年来,青藏铁路公司累计输送货色35590.2万吨,货色输送量由2006年的2491.0万吨增加到2013年的5777万吨,年均增长12.8%。拉萨站货色到发量从2007年的76.8万吨到2013年的463.5万吨,年均增长34.9%。青海师范大学经管学院教授张剑勇表示,青藏铁路给西藏实施的“特色经济成长计谋”、“周全开放带动计谋”、“可持续成长计谋”和青海实施的“四区两带一线”成长计谋带来了强大动力支撑。“青藏铁路已成为区域经济社会成长的强大引擎,拉动了青藏两省区经济跨越式‘奔跑’。”青藏两省区统计数据显示,自青藏铁路通车后的2006年至2013年,青海省GDP由641亿元增长到2103亿元,西藏自治区GDP由342亿元增长到802亿元,年均增速保持10%以上。“应该说,青藏铁路功弗成没。”张剑勇说。青藏铁路地处世界“第三极”,生态情况极为脆弱。“八年来,青藏铁路公司周全实施‘绿色天路’扶植工程,今朝,青藏铁路沿线绿化长度已达805公里,绿化面积775万平方米,占总里程的41%。(完)

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